الیکٹرک گاڑیاں، یعنی الیکٹرک گاڑیاں، جنہیں الیکٹرک گاڑیاں بھی کہا جاتا ہے۔ الیکٹرک گاڑیوں کو AC الیکٹرک گاڑیوں اور DC الیکٹرک گاڑیوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ عام طور پر، ایک برقی گاڑی ایک ایسی گاڑی ہے جس میں ایک بیٹری کو توانائی کے ذریعہ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، اور برقی توانائی کو ایک کنٹرولر، ایک موٹر، اور دیگر اجزاء کے ذریعے مکینیکل توانائی کی حرکت میں تبدیل کیا جاتا ہے، تاکہ کرنٹ کو کنٹرول کیا جا سکے اور رفتار کو تبدیل کیا جا سکے۔ گاڑی کی.
قومی معیشت میں الیکٹرک گاڑیوں کا حصہ بہت زیادہ نہیں ہے۔ تاہم، یہ توانائی کے تحفظ اور ماحولیاتی تحفظ کے قومی رجحان کے مطابق ہے، اور مختصر فاصلے کی نقل و حمل کو بہت زیادہ سہولت فراہم کرتا ہے۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ یہ توانائی اور ماحولیات کی بچت اور حفاظت کرکے قومی معیشت میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔
صارفین کی ترجیحات میں تبدیلی برقی گاڑیوں کی کمپنیوں کے مسابقتی منظر نامے میں ہونے والی تبدیلیوں کو بھی متاثر کرے گی۔ صارفین کی ترجیحات میں تبدیلیاں ذاتی آمدنی کی سطح میں تبدیلیوں کے ساتھ مختلف ہوتی ہیں۔ معیشت کی بہتری کے ساتھ، رہائشیوں کی بہتری'؛ کھپت کی سطح اور توانائی کے تحفظ کے بارے میں بڑھتی ہوئی بیداری، برقی گاڑیوں کے معیار کی ضروریات میں بھی اضافہ ہوا ہے۔
اس کے بعد سے الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی نصف صدی سے زیادہ عرصے سے رکی ہوئی ہے۔ مارکیٹ میں تیل کے وسائل کے بڑھتے ہوئے بہاؤ کے ساتھ، لوگ الیکٹرک گاڑیوں کے وجود کو تقریباً بھول چکے ہیں۔ الیکٹرک گاڑیوں میں استعمال ہونے والی ٹیکنالوجیز سے متعلق: الیکٹرک ڈرائیوز، بیٹری میٹریلز، پاور بیٹری پیک، بیٹری مینجمنٹ وغیرہ، کو تیار یا استعمال نہیں کیا جا سکتا۔
ایک سبز سورج کی صنعت کے طور پر، چین میں دس سالوں سے الیکٹرک گاڑیاں تیار کی گئی ہیں۔ الیکٹرک سائیکلوں کے لحاظ سے، 2010 کے آخر تک، چین کی الیکٹرک سائیکلوں کی تعداد 120 ملین تک پہنچ گئی تھی، اور یہ 30% کی سالانہ شرح سے بڑھ رہی تھی۔
توانائی کی کھپت کے نقطہ نظر سے، الیکٹرک سائیکلیں موٹر سائیکلوں کا صرف آٹھواں حصہ اور کاروں کا بارہواں حصہ ہیں۔ ایک الیکٹرک سائیکل عام پرائیویٹ کاروں کی جگہ کا صرف بیسواں حصہ رکھتی ہے۔ ترقی کے رجحانات کے نقطہ نظر سے، الیکٹرک سائیکل انڈسٹری کی مارکیٹ کے امکانات اب بھی امید افزا ہیں۔
الیکٹرک سائیکلوں کو شہری متوسط اور کم آمدنی والے گروپوں نے ان کے کم لاگت، آسان اور ماحول دوست فنکشنل فوائد کے لیے پسند کیا ہے۔
الیکٹرک گاڑیوں کے حوالے سے،"؛ توانائی کی بچت اور نئی توانائی آٹوموبائل انڈسٹری ڈیولپمنٹ پلان" واضح طور پر ریاستی کونسل کو جمع کرایا گیا ہے، اور"Plan" آٹوموبائل انڈسٹری کے لیے ایک نیا بیورو قائم کرنے کے مقصد سے قومی تزویراتی سطح پر ترقی کر دی گئی ہے۔
پہلا چہرہ ہے۔ جب آپ نے کسی برانڈ یا کسی خاص کار کے ماڈل کا تعین کیا ہے، تو پہلی چیز یقیناً ظاہری شکل ہے۔ پینٹ کی کاریگری اور سطح اس کار کے پہلے تاثر کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔ پینٹ کے مواد میں پرائمر، ٹاپ کوٹ اور وارنش شامل ہیں۔ پینٹ کے مختلف برانڈز حتمی اثر کو براہ راست متاثر کرتے ہیں۔ بے شک، ہمارے پاس گاڑی کا انتخاب کرتے وقت گاڑی میں استعمال ہونے والے مخصوص پینٹ برانڈ کو جاننے کا کوئی طریقہ نہیں ہے، لیکن ہم پینٹ کے اثر کی بنیاد پر پینٹ کے معیار کا اندازہ لگا سکتے ہیں۔ ایک اچھے بیکنگ پینٹ کی سطح شفاف اور روشن ہوتی ہے اور رنگ گہرا اور قدرتی ہوتا ہے۔ کوئی غیر مساوی رنگ، رنگین خرابی، اور گڑھے یا ٹکرانے کے بڑے حصے نہیں ہونے چاہئیں۔ ایپلیک کا عمل ہموار ہے اور پینٹ یکساں طور پر ڈھکا ہوا ہے۔
دھوپ میں، لاکھ روشن اور رنگین ہے، اور سایہ ایک موٹی ساخت ہے. اگر آپ کو ان وضاحتوں کو سمجھنا مشکل ہو تو آسان طریقہ یہ ہے کہ کچھ اور اسٹورز پر جائیں اور ایک ہی رنگ والی کاروں کا موازنہ کریں۔ ایسا لگتا ہے کہ وہ جلد ہی باہر آئیں گے۔ سب سے اہم نکتہ پینٹ کی اینٹی الٹرا وائلٹ صلاحیت پر غور کرنا ہے۔ بہت سے کار ماڈلز میں پینٹ میں اینٹی الٹرا وائلٹ ایجنٹ نہیں ہوتے ہیں۔ سورج کی طویل مدتی نمائش کے بعد، کار آہستہ آہستہ ختم ہو جائے گی، خاص طور پر سفید پینٹ، جو دھندلاہٹ یا رنگین ہونے کا زیادہ خطرہ ہے۔ کیونکہ اس طرح کے مسائل کا فوری اندازہ نہیں لگایا جا سکتا، اس لیے یہ مشاہدہ کیا جا سکتا ہے کہ آیا کار ڈیلر کی شو کار میں رنگین ہونے کا کوئی مسئلہ ہے یا نہیں اور ایک بنیادی تشخیص کریں۔
اگلا استر ہے۔ پوری گاڑی کی ساخت بہت سادہ ہے۔ بنیادی اکائیاں فریم، پلاسٹک کے پرزے، جھٹکا جذب، بیٹری، کنٹرولر اور موٹر ہیں۔ فریم کا معیار خاص طور پر اہم ہے۔ بہت سے صارفین فریم کے معیار کی پرواہ نہیں کرتے کیونکہ اس حصے کا مشاہدہ کرنا مشکل ہے۔ تاہم، فریم کا معیار براہ راست گاڑی کی حفاظتی کارکردگی کا تعین کرتا ہے۔ درج ذیل آپ کو فریم کی تصدیق کرنے کے کئی طریقے فراہم کرتا ہے۔ سب سے پہلے گاڑی کے پلاسٹک کے پرزوں میں فریم کی ویلڈنگ لیول کا مشاہدہ کریں۔ اگر غلط ویلڈنگ یا ڈیسولڈرنگ ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ فریم کا معیار مثالی نہیں ہے۔ دوم، مشاہدہ کریں کہ کیا فریم پر زنگ کے نشانات ہیں، کیونکہ زنگ کو روکنے کے لیے، فریم کو الیکٹروفورسس نامی ایک عمل کی ضرورت ہوتی ہے۔ لاگت کو کنٹرول کرنے کے لیے، بہت سے فریم مینوفیکچررز بغیر الیکٹروفورسس کے بلیک پینٹ کا سپرے کرتے ہیں۔ اگر نئی گاڑی کو زنگ لگ گیا ہے تو مسئلہ، اس کا مطلب ہے کہ فریم الیکٹروفورسس کا معیار غیر معمولی ہے۔ آخر کار، گاڑی کی جانچ کریں، تیز رفتاری سے چلائیں اور پھر یہ دیکھنے کے لیے ہنگامی بریک لگائیں کہ آیا فریم ایک طرف سے ہلتا ہے۔ اگر جھٹکا شدید ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ فریم کا معیار کافی اچھا نہیں ہے، اور ممکنہ حفاظتی خطرہ ہے۔ چونکہ الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ مخلوط ہے، فریم گاڑی کے اندر چھپا ہوا ہے اور اس کا براہ راست معائنہ نہیں کیا جا سکتا، اس لیے بہت سے مینوفیکچررز فریم کے معیار کو سختی سے کنٹرول نہیں کرتے۔ اچھی فریم کا انتخاب پوری گاڑی کے لیے بہت ضروری ہے۔ ایک آسان طریقہ بھی ہے۔ اگر پوری گاڑی سے بیٹری ہٹا دی جائے، تو آپ جانچ کے لیے وزن اٹھا سکتے ہیں۔ گاڑی جتنی بھاری ہوگی، اتنا ہی ٹھوس مواد اور بہتر حفاظتی کارکردگی کا امکان اتنا ہی زیادہ ہوگا۔
جھٹکا جذب ایک اہم جزو ہے جو آرام کو متاثر کرتا ہے۔ یہ سامنے جھٹکا جذب اور پیچھے جھٹکا جذب میں تقسیم کیا جاتا ہے. سامنے جھٹکا جذب کی جانچ کرنے کے بہت سے طریقے ہیں. یہاں ایک عام طریقہ ہے۔ الیکٹرک بائیک پر سوار ہوں، تیزی سے زیادہ سے زیادہ رفتار بڑھائیں، اور پھر اچانک بریک لگائیں۔ گاڑی' کی اپنی جڑت کی وجہ سے سامنے کا جھٹکا جذب فوری طور پر کمپریس ہو جائے گا۔ اس وقت بریک لیور کو دونوں ہاتھوں سے پکڑیں۔ جسم جھٹکا جذب کرنے کے ساتھ زور سے دباتا ہے، اور محسوس کرتا ہے کہ آیا جھٹکا جذب آخر میں ہے۔ اگر جھٹکا جذب آخر میں ہے، تو اس کا مطلب یہ ہے کہ جھٹکا جذب اثر بہت خراب ہے، اور سامنے جھٹکا جذب کا معیار کافی اچھا نہیں ہے. پیچھے جھٹکا جذب کرنے کا معائنہ کرنے کا طریقہ کچھ تیز رفتار ٹکرانے یا کھائی کے کنارے پر سواری کے ذریعے ہوسکتا ہے، پچھلی سیٹ کے ذریعے آرام کی سطح کو محسوس کرنا، یا جھٹکے جذب کے آرام کی سطح کو محسوس کرنے کے لیے پیچھے والی سیٹ کے کشن کو جلدی سے دبانا۔